El frío y las lluvias  han quedado atrás, lo que ahora se aproxima es la primavera. Ha llegado el momento de preparar el coche para la estación calurosa. Ante todo, esto significa fuera neumáticos de invierno, adelante con los neumáticos de verano. ¿Pero realmente están preparados para afrontar el aumento de las temperaturas? Los expertos de Neumaticos Vanakosol aconsejan revisar su calidad.

Profundidad del perfil
Muchos países regulan por ley la profundidad mínima del perfil de los neumáticos: en Europa, la profundidad perimetral mínima es de 1,6 milímetros; aunque en el caso de los neumáticos de verano, los expertos aconsejan incluso tres milímetros. Lo importante es medir la profundidad del perfil no solo en el centro del neumático, sino también en el borde. Si el perfil no tiene ya la profundidad suficiente o los neumáticos presentan un desgaste desigual, será necesario sustituirlos.
Estado de los neumáticos
Los neumáticos deben tener una gran resistencia. Por ello, antes de cambiarlos deberían examinarse a conciencia para observar si presentan grietas, abolladuras o zonas porosas. Si los neumáticos están deteriorados, no deben utilizarse. También tiene su importancia la edad de los neumáticos: la vida útil de los neumáticos es, como mucho, de ocho años; después, la adherencia se reduce notablemente aunque no se hayan utilizado demasiado.
Presión
Si pensamos en que cada neumático debe soportar una cuarta parte del peso del vehículo, podemos imaginar la importancia de mantener una presión correcta. Una presión de los neumáticos demasiado baja afecta a la estabilidad de conducción, lo que no solo cuesta gasolina, sino que también supone un riesgo extremo desde el punto de vista de la seguridad. Los valores de presión se encuentran en el manual de instrucciones, y muchos vehículos los indican también en la tapa del depósito o en el borde de la puerta.
Si después de la revisión se constata que es necesario cambiar de neumáticos, nada mejor que llegarte a nuestro taller. Donde te ofrecemos un amplio surtido adaptado a vuestro presupuesto. Todo aquel que prefiera evitar los trabajos con el gato y la llave de tubo, déjenos su coche.

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